Engate de reboque é um acessório automotivo cuja finalidade é acoplar/tracionar um reboque ou semirreboque.

Não, de acordo com a Resolução 197, do Contran, o uso do engate é liberado desde que atenda os requisitos da norma.

Capacidade Máxima de Tração, esta informação consta na plaqueta de identificação do Engate e no manual de instalação, ou seja, quanto seu Veículo/Engate pode tracionar.

O Engate é desenvolvido modelo a modelo, salvo alguns veículos que pertencem a mesma montadora. Portanto escolha seu engate Atos pelo modelo de seu veículo.

99% de nossos Engates de Reboque, usa-se a furação original do veículo.

O cárter é o reservatório de óleo do motor. Quando exposto, fica sujeito a impactos causados por pedras, buracos e lombadas, e que podem danificar o reservatório de óleo e outras partes, como quadro de suspensão, caixa de câmbio, parte inferior do radiador, mangueiras, tubo de escapamento, etc. Se for atingido e sofrer algum dano, o motor fica sem lubrificação e pode fundir, essa peça se localiza na parte inferior do motor.

Engates de Reboque Garantia de 1 ano e acessórios 3 meses.

Evita que pedras ou o impacto de lombadas atinjam diretamente o cárter, minimiza danos na parte inferior do carro, tem baixo custo e é de fácil instalação. Além de colaborar com a redução de sujeira na parte inferior do motor, como lama, mato e terra, o que pode reduzir a vida útil de alguns componentes do compartimento do motor.

Não, este acessório não é obrigatório. Mas seu uso é indicado desde que o proprietário queira usufruir dos benefícios citados acima.

Não, cada veículo tem seu protetor de cárter específico, pois o protetor é desenvolvido modelo a modelo, salvo alguns veículos da mesma montadora.

Nem todos, mas mesmo sendo um acessório, a maioria das montadoras indica seu uso. Quando eles não saem da fábrica com o acessório, especialistas podem identificar se o veículo já possui pontos adequados para fixá-lo, como furos roscados, prisioneiros com rosca ou buchas, ou ainda alojamentos previstos para estes tipos de fixadores.

Caso não tenham os furos originais, os  pontos serão utilizados na fixação do protetor de cárter, para garantir o bom desempenho do acessório e não causar danos estruturais que comprometam a segurança do veículo.

Chapas em aço carbono, nas espessuras que variam de 1,00mm a 1,20mm, e Projetos Especiais de 0,80mm e 1,50mm.  Elas promovem a resistência mecânica contra impactos e contam também com a pintura EPOXI Eletrostática, que aumenta ainda mais a qualidade e durabilidade do produto.

Dentro das cidades (região de asfalto) a durabilidade é maior, a troca acontecerá em um período mais longo, exceto quando houver algum acidente que a peça seja avariada. 

Já para uso extremos como regiões alagadas e cidades litorâneas, a troca será por um tempo menor, é indicada por causa da corrosão.

A substituição do Protetor de Carter só será necessária caso a peça não esteja em boas condições de uso , para que o reservatório do óleo do motor seja preservado.

A peça deve ser totalmente trocada, pois uma vez recuperada ela perderá suas características originais além do risco de interferências na parte inferior do veículo, causando vibrações, ruídos ou ainda danos mecânicos.

De acordo com o código de defesa do consumidor, a Atos se responsabiliza pela troca e devolução nos seguintes casos:

 – Defeito de fabricação;

 – Envio de produto que não condiz com o pedido

Para os procedimentos de garantia, clique aqui

NÃO , apenas indicamos Lojistas e Distribuidores mais próximos de sua região.

Horário de Funcionamento Departamentos Comercial, Sac, Compras e Financeiro:

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